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下一代G50 3系渲染图!新世代设计语言会是什么样?

发布时间:2024-12-24 22:06:36来源: 18836995956

下一代宝马3系的代号为G50,旅行车G51,燃油版基于CLAR平台打造而来,外媒爆料其量产时间是26年11月~34年10月,之前已经有一组路试谍照曝光,这次咱们来看一组渲染图:

这组渲染图有可取的地方,也有一些不可取的地方。首先前脸的日行灯和双肾的造型设计是可以参考的,不过主体大灯组是双LED设计和日行灯应该是错开的。下包围现在还不清楚具体是什么样,如果是渲染图中的设计看着也不错。

侧面和尾部的造型设计我觉得就差点意思了,细节太像现在的5系,新一代的3系大概率不会是这样的造型。其实小编倒是觉得下面这组渲染图更靠谱一些:

这组图的前脸下包围我感觉有些突兀,但尾部设计则更和谐一点,它很像之前发布的Neue Klasse概念车,宝马也说过量产版和概念车的大部分设计语言是一致的。而且各位看尾标是“M350”,不足为奇这是有可能的。

据外媒爆料,下一代燃油版3系或将会有318、320、330、330e和M350 xDrive等型号,全部取消“i”的尾标后缀。按照宝马目前的命名规则来看,新的M350 xDrive可能是带新48V轻混系统的六缸版本,具体的动力参数还不知道。同时也会配备恶魔耳后视镜、M刹车、M标识以及四出排气等等。

基于Neue Klasse平台的纯电动宝马i3将在宝马集团慕尼黑工厂投产,而燃油版3系会转移到丁格芬工厂投产。对于国内消费者来说,2026年华晨宝马将率先投产下一代iX3(NA8),然后就是i3,燃油版3系还没有确切消息。

  
不过之前有国内媒体报料称,华晨宝马大东工厂南厂区将对代号G58的新车型重新规划工厂生产线,替换原有的宝马X3产品,总投资39.12亿元人民币,建设周期27个月。G50是下一代燃油3系的代号,那么G58应该就是下一代国产加长的燃油版3系。据悉,相关供应链公司将在今年12月启动全新3系内外饰座椅的工厂适应性调整,年产能20万套,预计2026年6月投产运营。

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