2024年接近尾声，一汽-大众迎来一份出色的年末成绩单：一汽-大众公司大众品牌第2000万辆新车正式下线。作为一家已有33年历史的老牌合资车企，一汽-大众拥有深厚的消费者基础，旗下不少车型获得了长虹的销量成绩，比如当下比较火热的中型SUV代表——探岳，该车在11月份的零售销量达到16925辆，是数一数二的合资中型SUV产品，同时官方也给到了不错的购车政策，探岳300TSI版本限时13.98万元起，还有置换补贴、0首付等好礼。本文为大家解读一下探岳这款车，探索一下它的热销密码。
德系硬朗设计，耐看且运动
探岳提供两种前脸造型，分为豪华版和R-line版，前者简约大气，后者运动前卫，中网和大灯融为一体，形成一个较有辨识度的造型。车侧比例协调，起伏式腰线显得型面更有立体感。车尾部分采用贯穿式尾灯，符合当下潮流。总的来说，探岳的设计不仅满足了大众审美，还兼顾了对品质的要求。
智能科技座舱，互联体验升级
探岳的中控台能看到ID.家族的影子，主打简约风格，没有花里胡哨的线条，观感清爽。做工用料也很到位，能看到皮革缝线、金属石板等元素，颇有品质感。科技感部分，探岳也有所发挥，搭载10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏，车机支持CarPlay、CarLife、语音识别、在线娱乐等，能提供比较丰富的互联体验。
宽敞空间表现，后排座椅可前后移动
探岳全系标配皮革材质的座椅和前排电动调节，填充物质量上乘，乘坐体验十分舒适。该车轴距达到2731mm，为后排打下良好基础，腿部和头部空间都十分宽敞。值得一提的是，探岳的后排座椅不仅支持靠背角度调节，还可以前后调节，调节范围达到18cm，可实现后排和后备厢空间的灵活分配，这样的形式同级不多见。
三种动力形式，满足不同需求
探岳提供三种动力形式，300TSI车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，330TSI和380TSI车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动部分，三种动力均匹配一台7速湿式双离合变速箱，380TSI车型提供一套适时四驱系统，极限状态下可实现100%后轮驱动，提高脱困性。大众的这套动力组合还是有口皆碑的，不仅运行品质出色，经过了多年的市场检验，还具备不俗的燃油经济性，是目前合资阵营比较先进的动力组合之一。
标配诸多高阶功能，彰显诚意
品质体验除了做工用料、座椅舒适性和动力规格外，配置表现也是关键，所谓入门即高配，探岳这次标配的功能十分全面，不仅有10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控大屏、大尺寸全景天窗、无钥匙进入等功能，甚至还有IQ. Drive 智驾管家、电动尾门、方向盘加热等高阶功能，同时也为用户提供了比较周全的安全性和舒适性体验。
2024款探岳一共有五款配置，如果你预算有限，那么300TSI两驱豪华Plus进阶版是最合适的，虽然是全系车型的入门版，但是如上文所说，标配的功能已经比较丰富，日常体验能保证。
如果对动力有一定的需求，偏爱2.0T车型，那么两款330TSI车型也可以考虑，两驱R-Line高能版采用运动外观，还比豪华Plus进阶版多出了全景影像、矩阵大灯、座椅加热等功能，可以根据自己的需求选择。
如果预算比较充足，同时对车辆通过性有一定要求，比如处于北方地区的用户，那么两款380TSI车型值得考虑，不仅有7秒级的加速体验，来自博格华纳的瀚德Haldex第6代四驱系统能让用户的冬季驾驶信心更上一层楼。
全文总结
作为合资中型SUV的先头兵，探岳的热销密码其实很简单，在德系品质的背书下，给消费者呈现运动大气的外观、极简科技的座舱、宽敞舒适的乘坐和先进丰富的动力，没有短板，体验上乘，这不仅是探岳的热销密码，也是一汽-大众公司大众品牌达成2000万辆成就的基石。如果你打算购买这台全面的SUV，现在是一个不错的时机，一汽-大众提供了以旧换新享国补至高15000元、0首付起/年还型产品日供低至43元起、还有大众品牌老客户增购额外赠送2000元保养抵用券等多重福利；探岳300TSI限时价格也只需13.98万元起。